مکانیک

کد فایل 22363

عنوان فایل:تحقیق موتورهای درون سوز (موتورهای احتراق داخلی)

توضیحات بیشتر:

موتور درون ‌سوز
موتورهای درون سوز (موتورهای احتراق داخلی)
ریشه لغوی
موتور درون سوز یا موتور احتراق داخلی ترجمه عبارت انگلیسی Intrer combustion Engine است. و به موتورهایی گفته می‌شود که سوخت در داخل محفظه موتور سوزانده می‌شود.
نگاه اجمالی
یک موتور احتراق داخلی وسیله است که انرژی محبوس در سوخت‌های فسیلی نظیر بنزین ، گازوئیل و یا نفت ، گاز مایع LPG را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و آنرا در انتهای شفت میل لنگ ، خارج از پوسته موتور ، به صورت چرخش صفحه فلایویل در اختیار مصرف کننده می‌گذراد.
تاریخچه
اولین تجربه کارآ و قابل ذکر در زمینه ساخت موتوهای احتراق داخلی در سال 1876میلادی اتفاق افتاد. در این سال یک مخترع آلمانی به نام «ان.ای.اتو» موفق شد که یک موتور احتراق داخلی ، چهارزمانه را به ثبت برساند که اصول کار موتور در حال حاضر اصول کار موتورهای رایج است. از آن تاریخ به بعد تحول چندانی در ساختمان این موتوها از لحاظ کارکردی اتفاق نیافتاده است. بلکه مدلهای مختلف و انواع پیشرفته‌تری ساخته شده‌اند که با نمونه اولیه بسیار مشابهند. البته در سال 1957 موتوری توسط «وانکل» ساخته شد که اگرچه اصول موتورهای اتو را به کار می‌برد لیکن ساختمان آن متفاوت است.
انواع موتورهای احتراق داخلی
این موتورها را به دسته کلی موتور چهارزمانه و موتورهای دوزمانه می‌توان تقسیم کرد. اصول کاری این موتورها مشابه است. لیکن نحوه عمل آنها به علت تفاوت‌های ساختاری اندکی متفاوت است.

مفاهیم کلیدی:

تحقیق, موتورهای, درون, سوز, (موتورهای, احتراق, داخلی)

کد فایل 22362

عنوان فایل:تحقیق مکانیک (کنترل)

توضیحات بیشتر:

فهرست
پيش درآمد
كنترل خودكار و غيرخودكار
سيستم‌هاي كنترل سوخت
كنترل فشار (موتور سوق‌دهنده توربو)
كنترل فشار (موتور جت توربو)
كنترل جريان
شتاب دهندگي تركيبي و كنترل سرعت
كنترل درجه فشار
كنترل الكترونيكي موتور
كنترل دما و سرعت تقويت كننده كنترل ناظر موتور مي‌باشد
سيستم سوخت با فشار پايين
پمپ‌هاي سوخت
پمپ‌هاي سوخت از نوع مكنيه لاستيكي (پيستوني)
پمپ‌هاي سوخت از نوع دنده‌اي
نازل‌هاي اسپري سوخت
گرم كردن سوخت
تأثيرات تعويض سوخت
سوخت‌هاي توربين گازي
ملزومات سوخت
مسدود كردن گاز و جوشش
كنترل آلودگي سوخت

پيش‌درآمد
1- وظايف سيستم سوخت از قرار زير مي‌باشد:
تأمين سوخت موتور به منظور احتراق مناسب و كنترل جريان سوخت مورد نياز جهت استارت، شتاب‌گيري و پايداري در هنگام حركت. بنابراين از يك يا چند پمپ سوخت استفاده مي‌شود تا سوخت را به نازل‌هاي اسپري سوخت برسانند و مي‌توانند سوخت را به سيستم سوخت‌پاش بپاشند. از آن جا كه ميزان جريان سوخت متناسب با ميزان هواي وارد شده به موتور مي‌باشد و هم‌چنين برقرار كننده سرعت مناسب و فشار مي‌باشد، كنترل‌كننده‌هاي اين بخش به صورت كاملا اتوماتيك مي‌باشند. البته استثنايي كه در اين مورد وجود دارد مربوط به انتخاب قدرت موتور مي‌باشد كه توسط سوپاپ‌هاي غيرخودكار و يا اهرم‌هاي قدرت صورت مي‌گيرد. يك اهرم شير مسدود كننده يا شير (Cock) براي متوقف كردن موتور نيز به كار مي‌رود. البته در مواردي اين دو مورد تركيب شده و جهت عملكرد منفرد اهرم به كار مي‌رود.
2- هم‌چنين لازم است كه سيستم خودكار امنيتي وجود داشته باشد كه دماي سوخت موتور، سيستم كمپرس و سيستم فشار را تحت كنترل خود قرار دهد.
3- توسط موتور سوق دهنده توربو، تغييرات در سرعت سوق دهنده و آهنگ آن حائز اهميت است. زيرا بر قدرت خروجي موتور تأثير مي‌گذارند. هر چند معمول است كه اهرم‌هاي سوپاپ و كنترل كننده‌هاي سوق‌دهنده را با هم در ارتباط مي‌دانند و حداكثر ميزان سرعت موتور توسط كنترل‌كننده سرعت سوق‌دهنده صورت مي‌گيرد و سرعت بيش از حد نيز توسط يك عامل در سيستم سوخت كنترل مي‌شود.
سيستم سوخت، كاربردهاي ديگري نظير خنك‌سازي روغن و كنترل هيدروليك سيستم‌هاي كنترلي مختلف موتور را به عهده دارد. به عنوان مثال بخش كنترل فشار جريان هوا.

مفاهیم کلیدی:

تحقیق, مکانیک, (کنترل)

کد فایل 22360

عنوان فایل:معرفی رشته مهندسی مکانیک

توضیحات بیشتر:

مهندسی مکانیک
هدف :
الف – گرايش مكانيك در طراحي جامدات
هدف تربيت آزمايشگاهي متخصصاني است كه بتوانند در مراكز توليد و كارخانه‌ها اجزاء و مكانيزم ماشين‌آلات مختلف را طراحي كنند. دروس اين دوره شامل دروس نظري، آزمايشگاهي، كارگاه و پروژه و كارآموزي است. فارغ‌التحصيلان مي‌توانند در كارخانجات مختلف نظير خودروسازي ، صنايع نفت، ذوب فلزات و صنايع غذايي و غيره مشغول شوند و براي اين دوره امكان ادامه تحصيل تا سطح كارشناسي ارشد و دكتري در داخل يا خارج از كشور وجود دارد. موفقيت داوطلبان به آگاهي آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فيزيك و مكانيك همچنين آشنايي و تسلط آنان به زبان خارجي بستگي فراوان دارد. از جمله دروس اين دوره مي‌توان دروس مقاومت مصالح، طراحي و ديناميك را نام برد. در اين رشته زمينه اشتغال و بازاركار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول تحصيل براي دانشجويان محسوس و قابل لمس است.

ب – گرايش مكانيك در حرارت و سيالات

اين رشته در به كاربردن علوم و تكنولوژي مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سيستمهايي كه اساس كار آنها مبتني بر تبديل انرژي ، انتقال حرارت و جرم است به متخصصان كارآيي لازم را مي‌دهد و آنها را جهت فعاليت در صنايع مختلف مكانيك در رشته حرارت و سيالات (نظير مو

مفاهیم کلیدی:

معرفی, رشته, مهندسی, مکانیک

کد فایل 22359

عنوان فایل:تحقیق مراحل طراحي موتور توربين گازي هواپيما

توضیحات بیشتر:

مقدمه:
1. در طول مراحل طراحي موتور توربين گازي هواپيما به منظور حصول اطمينان از اينكه طرح نهايي مطابق با ويژگي هايي مفهومي درنظرگرفته شده وهمچنين ظرفيت جريان ( پروسه ) ساخت است رابطه نزديكي ميان طراحي ‌، ساخت ،مراحل توليد و پشتيباني محصول برقرار است .
2. عملكرد اين نوع موتور ، با ظرفيت بالاي توازن وزني آن ،نيازمند بهترين عملكرد ممكن اجزإ آن است . در راستاي اين موضوع همچنين ، هرجزء بايد با كمترين وزن وهزينه ممكن ساخته شود و نيز بايد از لحاظ مكانيكي درست ساخته شود تا مدت زمان زيادي قابل استفاده باشد .در نتيجه ،شيوه هاي ساخت گوناگون بوده وروابط كاري كه هر قطعه بايد انجام دهد مشخص مي شوند .
3 . هيچگونه تكنيك يا پروسه اي كه به شكلي سود آور است كنار گذاشته نمي شود واغلب روش ها وپروسه هاي مفهومي در دسترس وساخت اين موتورها بكار گرفته مي شود در برخي موارد، تكنيك يا پروسه مذكور ممكن است به واسطه برخي استانداردها پر طول وتفصيل وقت گير يا هزينه بر شناخته شود امّا در صورتيكه ثابت شود حداكثر عمر قطعات را درمقايسه با نتايج آزمايشات دستگاه تضمين مي كند ،پذيرفته خواهد شد
4. قطعات موتور از فولاد سخت كشش پذير و نيكل سخت با حرارت با لا وآلياژ كبالت و آهن ساخته مي شود .بخشي از اجزاء به وسيله فرايند ريخته گري ، ريخته گري مي شوند در حالي كه بخشي از توليد ات كه مقدار روبه افزايش را تشكيل مي دهند از موادي چون فولاد ،ضد زنگ ،تيتا نيوم وآلياژهاي نيكل واز طريق تكنيك هاي جوشكاري مدرن همچون جوشكاري گازخنثاي تنگستن ، جوشكاري پوششي ، جوشكاري پخش الكترون وبرنج دماي بالا در كوره هاي خلاء ، بدست مي آيند .
5 . روش هاي ساختن اجزاء موتور شامل آسيا كردن ، چرخاندن ، سوراخ كردن ، در هر زمان ممكن است با سخترين ابزارها و اشكالي كه با دستگا ه تخليه الكتريكي ،الكترو شيمياي وايجاد سوراخ با ليزر وكاهش شيميايي به دست مي آيند ،مي با شند.
6. زماني كه از مواد كامپوزيت براي ساختن اجزاء ساختاري چون اسپويلر سرد ، حلقه هاي مكاني ولوله هاي جانبي استفاده مي شود وزن آن ها كاهش چشمگيري مي يابد .
7 . علاوه بر بسياري روش هاي ساخت وتوليد ، فرايند هاي گرمايي و شيميايي نيز براي اجزاءتمام شده يا نيمه تمام به كار مي روند .اين روش ها شامل حرارت مستقيم ،آب دادن الكتريكي فلز ، آب بندي با كروم ،واكنش هاي شيميايي ،آنديزه كردن براي پيشگيري از فرسودگي ،پاكسازي شيميايي وميكانيكي ، جلا دادن خشك ومرطوب، اسپري كردن پلاسما ، حكاكي الكتروليتيك وصيقل دادن برا

مفاهیم کلیدی:

تحقیق, مراحل, طراحي, موتور, توربين, گازي, هواپيما

کد فایل 22514

عنوان فایل:پروژه فرآيندهاي ماشين كاري غيرمرسوم

توضیحات بیشتر:

پروژه
فرآيندهاي ماشين كاري غيرمرسوم

فهرست مطالب

آشنايي با فرآيندهاي ماشين كاري غير مرسوم ( مقدمه )

فرآيندهاي الكتروشيميايي – فرآيند ماشين كاري الكتروشيميايي

فرآيند مته كاري الكتروشيميايي

فرآيند سنگ زني الكتروشيميايي

فرآيندهاي حرارتي – فرآيند ماشين كاري با تخليه الكتريكي

فرآيند ماشين كاري با پرتو ليزري

آشنايي با فرآيند هاي ماشين كاري غيرمرسوم
آن دسته از فرآيندهاي توليد كه با تشكيل تراشه در اثر برش– فشار روي قطعه همراه هستند، اثرات نامطلوب و محدوديت هاي ماهوي دارند. با اينكه غالباً تشكيل تراشه لازم است، ليكن فرآيندي پرهزينه ودشوار مي باشد. مقادير زيادي انرژي صرف توليد محصول ناخواسته اي به نام تراشه مي شود و انرژي وسرمايه بيشتري براي جابجايي، ازبين بردن يا احياي مجدد اين تراشه ها مورد نياز است. مقادير ناخواسته اي گرما و نيرو توليد مي شود كه مسائل اعوجاج و ترك هاي سطحي قطعه را به دنبال دارد. نيروهاي برشي موجب اشكالاتي در نگهداشتن قطعه كار شده وبرخي اوقات موجب اعوجاج آن مي شوند و بالاخره محدوديت هاي مشخصي دررابطه با ظرافت قطعه تراشيدني مطرح مي شود. بخاطرچنين محدوديتهاي مشخص كننده اي، جاي تعجب نيست كه در سال هاي اخير نيروي فكري و پژوهشي فراواني صرف بوجود آمدن و پيشرفت فرآيندهايي براي جايگزيني فرآيندهاي ماشين كاري متداول شده است. فرآيندهاي توليد غيرمرسوم (NTM ) نمونه اي از خانواده فرآيندهاي متنوع توليد هستند كه اساساً غير مكانيكي بوده، هيچ گونه تراشه يا نقش روي سطح بوجود نمي آورند و غالباً در برگيرنده اشكال جديدي از انرژي هستند.

مفاهیم کلیدی:

پروژه, فرآيندهاي, ماشين, كاري, غيرمرسوم

کد فایل 22513

عنوان فایل:مقاله عيب يابي خودروهاي انژکتوري

توضیحات بیشتر:

عيب يابي خودروهاي انژکتوري
منشا عيوب در سيستمهاي انژكتوري
فرض كنيد تلويزيون منزل شما اصلا روشن نمي شود، شما چه اقدامي مي كنيد؟ اغلب اين تجربه را داشته ايم. ابتدا پشت تلويزيون را باز مي كنيم و پلمب گارانتي آنرا مي شكنيم. بعد كمي به اين طرف و آن طرف نگام مي كنيم ، بعد با چند نفر از دوستان و آشنايان مشورت و نهايتا به تعميرگاه مي بريم. آخر از همه متوجه مي شويم كه دوشاخه يا پريز ايراد داشته!!! اغلب اتفاق مي افتد كه خانم خانه دوشاخه تلويزوين را از برق كشيده و جاروبرقي را بجاي آن وصل مي كند و پس از جارو كشيدن فراموش مي كند كه دوشاخه تلويزيون را نصب كند… پس بهتره عيب يابي را از ساده‌ترين ها شروع كنيم. به بسا خودروي شما بنزين نداشته باشد و شما مجبور به بكسل كردن و تعمير اساسي موتور آن شويد!!! شايد شوخي به نظر برسد ولي همه اين موارد واقعا اتفاق افتاده است … (ولي نه براي بنده)

مفاهیم کلیدی:

مقاله, عيب, يابي, خودروهاي, انژکتوري

کد فایل 22512

عنوان فایل:تحقیق عملکرد و نگهداری از توربینهای بخار ، کندانسور ، برجهای خنک کننده و بخشهای فرعی

توضیحات بیشتر:

عملکرد و نگهداری از توربینهای بخار ، کندانسور ، برجهای خنک کننده و بخشهای فرعی
1- 10 توربین ها
هانطور که در فصل 9 ذکر شده ، دو شیوة کلی برای تقسیم بندی توربین ها و جود دارد :
(1) بوسیلة بخارشان که وضعیتها را تأمین و تهی می کند و (2)بوسیلة ترتیب لولة محافظ و شافت شان. همچنین آنها بوسیلة تجهیزات محرکه یا تجهیزات مکانیکی یا یک ژنراتور برقی (مولد برق) شناسایی می شوند . از نوع محرکه یا تجهیزات مکانیکی یا یک ژنراتور برقی ( مولد برق ) شناسایی می شوند . از نوع محرکه ، مستقیم یا انتقال یافته در توصیف توربین استفاده می شود . در ایالات متحده خدمات وسیع برقی نیروگاه های برقی که با سوخت کانی می سوزند و به میزان 100 تا 1300 مگاوات برق تولید می کنند بر اساس یکی از این دو سیکل های سیستم طراحی می شوند :
1- سیستم های فشار زیر بحران با 2400 پوند در هر 5/1 اینچ مربع همراه با 1000 درجة فارنهایت ابرگرمش و 1000 درجة فارنهایت دمای گرمسازی .
2- سیستم های فشار زیر بحران با 3500 پوند در هر اینچ مربع همراه با 1000 درجة فارنهایت ابرگرمش و 1000 درجة فارنهایت گرمسازی .
با این حال ، با وجود تولید کننده های مستقل برق (IPPS ) در نیروگاهی که کمتر از 100 مگاوات انرژی تولید می کند و سوختهای مختلف زیادی می سوزاند ، طراحهای سیکلی خیلی متفاوتی با فشارهای بخار کمتر از 1000 پوند در هر اینچ مربع و دماهای بخار 750 درجة فارنهایت استفاده می شود . با این وجود ، اهداف عملکرد این تسهیلات با خدمات وسیع برقی از جمله تولید برق با حداقل هزینه و بیشترین میزان اعتبار یکسان می باشد در حالیکه با تمام شرایط صدور جواز عملیات مواجه می شود. اغلب بدلیل مشکلات اساسی در رابطه با سوزاندن یک سوخت خاص ، دما و فشار بخار پایین تری مورد نیاز می باشد .
برای مثال ،هنگام سوزاندن فضولات جامد شهری ( MSW ) به دلیل ماهیت خوردگی سوخت دما و فشار بخار بالایی در دیگ بخار با فرسایش تسریع شده ای همراه می شود که این منجر به کاهش هزینه های دسترسی و نگهداری می گردد .
همچنین توربین ها برای به حرکت درآوردن تجهیزات مکانیکی بکار می روند و اغلب از فشار بخار ضعیفی یعنی کمتر از 150 پوند در هر اینچ مربع استفاده می کنند که اغلب از محل استخراج داخل توربین اصلی بخار سرچشمه می گیرد . بنابراین دما و فشار بخار توربین بطور قابل توجهی بسته به کاربرد فرق می کند . با این وجود برای هر طرح ، دما و فشار بخار تولید شده ، فاکتورهای مهمی در تعیین بازدة نهایی توربین می باشند . همچنین مصالحی که در ساخت توربین استفاده می شود نقش مهمی را در اجرای کلی آن بازی می کند .
توربین های بخار با فشار و دمای بالا عمدتاً در صنایع بزرگ و خدمات برق نیروگاهها استفاده می شوند . چنین نوع توربین و کاربردشان در شکل 1- 10 نشان داده شده است .

مفاهیم کلیدی:

تحقیق, عملکرد, و, نگهداری, از, توربینهای, بخار, ,, کندانسور, ,, برجهای, خنک, کننده, و, بخشهای, فرعی

کد فایل 22511

عنوان فایل:طرح نمونه بمنظور طراحي سيستم هاي زيربنايي اطلاعاتي بمنظور گردآوري و مشاركت ساخت و توليد

توضیحات بیشتر:

«طرح نمونه بمنظور طراحي سيستم هاي زيربنايي اطلاعاتي
بمنظور گردآوري و مشاركت ساخت و توليد»
خلاصه:
براي برقراري ارتباط مطلوب و نگهداشتن آن، سرويس دهي به مشتري يكي از موارد لازم و ضروري است. بسياري از شركتها تمايل دارند تا هزينه هاي مربوط به چنين خدماتي را (تا حد امكان) كاهش دهند. آنها با استفاده از ابزارهاي IT بدنبال راه حلي كارآمد و مؤثر هستند. اين مقاله در مورد اينكه چنين سرويس هايي، چگونه قابليت انعطاف پذيري و ميزان اطمينان از يك سيستم را مي تواند افزايش دهد بحث كرده و چگونگي آن را توضيح مي دهد.
1- مقدمه:
با عمومي شدن و توسعه اقتصاد جهاني، فرآيندها و عملياتهاي ساخت و توليد در زمينه كيفيت محصول نهايي و ارائه سرويس و خدمات پس از فروش به مصرف كننده با چالشهاي بزرگي مواجه شده است. طراحي بر اساس حمايت بيشتر از مشتري و متمركز كردن فرآيند توليد تا حد امكان صورت گرفته است. تلاش بر اين است كه مدت زمان سرويس دهي كالا را به (بيش از) 20 سال برسانند. سازندگان، براي بهره برداري بهتر از كالا توسط مصرف كننده و در نتيجه افزايش طول عمر كالا، توصيه هايي را به مشتريان ارائه كنند. تمامي موارد ذكر شده ارتباط مستقيم با كارآيي و سرويس دهي مطلوب دستگاه دارند. مطلب ديگر انجام تحقيق و بررسي در ارتباط با افراد مختلف و سليقه هاي آنها مي باشد. مورد ديگر ساده كردن كاركرد با وسيله بمنظور سهولت آموزش آن است. اين خدمات براي هر دسته از افراد بايد با زبان آنها مطرح و توضيح داده شوند، در اين رابطه بايد مسائلي از قبيل فرهنگ آنها مد نظر قرار بگيرند. اين سيستم بايد انعطاف پذيري لازم براي ارائه خدمات مورد نظر را داشته باشد. نكته مهم طول عمر وسيله است كه در عرصه تجارت و فروش كالاي توليدي نقش مهمي را ايفا مي كند. همواره تلاش شركتها بر اين است كه محصول بهتر و با كيفيت بالاتر عرضه كنند تا در زمينه رقابت با سايرين بتوانند از آنها پيشي بگيرند. عمليات توليد و ساخت بايد به گونه اي سازمان دهي شود كه نهايت، رضايت مصرف كننده حاصل شود.

مفاهیم کلیدی:

طرح نمونه بمنظور طراحي سيستم هاي زيربنايي اطلاعاتي ,بمنظور گردآوري و مشاركت ساخت و توليد

کد فایل 22510

عنوان فایل:تحقیق كارخانه توليدي ادوات كشاورزی

توضیحات بیشتر:

معرفي كارخانه:
كارخانه توليدي ادوات كشاورزي قربان محمدزاده و پسران در كيلومتر 5 جاده قوچان- روبروي اكسيژن خوراكيان واقع مي باشد. مالكيت اين واحد متعلق به سه برادر مي باشد.توليدات اين كارخانه به ساخت گاوآهن و قطعات يدكي آن محدود ميشود كه در 12 نوع و سايز طراحي و توليد مي شود و 60 نفر كارگر توليدي و 7 نفر كارمند اداري در اين واحد مشغول به فعاليت مي باشند. دفتر فروش كارخانه مزبور در چهارراه ابوطالب واقع شده است و در توليد گاوآهن داراي پيشينه اي 80 ساله مي باشند. فروش محصولات نيز بصورت داخلي و صادراتي (به كشورهاي پاكستان- سوريه- افغانستان و ….) مي باشد.
فرآيند توليد:
روند توليد بصورت انبوه و پيوسته مي باشد و بدليل وجود بازاري با ظرفيت كافي و مناسب- محصولات كارخانه معمولا پيش فروش شده و نگراني از بابت عدم فروش محصولات وجود ندارد. بهمين دليل لزومي براي در نظر گرفتن ساختماني جهت انبار محصولات ساخته شده وجود ندارد. محصولات در 8 دايره توليد مي شوند.

دايره اول: برشكاري
اولين دايره توليدي- برشكاري مي باشد كه در اين دايره مواد اوليه اي از قبيل ورق آهن و تسمه و قوطي بوسيله هواگاز- برش خورده و جهت استفاده در دواير بعدي آماده مي گردد. لازم به ذكر است براي برش از دستگاهي استفاده مي شود كه توسط خود مالكين طراحي و ساخته شده است كه تكنولوژي آن مربوط به 50 سال پيش است. بهمين دليل از بازدهي بسيار پاييني برخوردار است كه باعث اتلاف وقت و در نتيچه از كارافتادگي دواير ديگر مي شود. اين دايره يكي از مشكلات اساسي روند توليد اين كارخانه مي باشد.

دايره دوم: كوره و چكش كاري
برخي قطعات برش خورده جهت استحكام بيشتر در يك درجه حرارت مشخص در كوره گرم مي شود و سپس توسط ماشين چكش كاري- فرآيند استحكام بخشي به قطعات كامل مي شود. سپس قطعات مورد نظر درون آب قرار مي گيرد. در اين دايره 3 عدد كوره گازوئيل سوز و يك دستگاه چكش وجود دارد.

مفاهیم کلیدی:

معرفي كارخانه,,كارخانه توليدي ادوات كشاورزي قربان محمدزاده و پسران